Berita Kapal |
- Pulau Bonerate Sarang Kapal Tangguh Di Sisi Selatan Pulau Tanadoang
- Lambung Kapal MV Marina Robek, Tabrak Tongkang, Penumpang Kapal Menangis Histeris
- KPI : 11 Pelaut Indonesia Di Kapal Shans 101 Direkrut Secara Ilegal
- Chief Officer,Third Officer,Fitter Bulk Carrier Asean Trade Area
- PT. KORIN GLOBAL MANDIRI Crew manning agency
- Job Pelaut urgently PT. Timur Ship Management
- urgently Mualim 1, Masinis 1, Electrician
- Lowongan Kapal Tanker Chemical Dalam Negeri
- Vacancy For COOK in Chemical Tanker
- Lowongan Kerja Pelaut Kapal Tugboat
- [pelaut] Urgent!!! COOK in Chemical Tanker
- Lowongan Pelaut Terbaru Lowongan ABK Oiler Gaji Tinggi
- C/E - ATT 1/ DP 2 /ROV - URGENT
- [pelaut] 1/E,3O,, CARGO,BULK CARRIER, LOCAL
- [pelaut] urgent!!! COOK in Chemical Tanker
- [pelaut] Preparing Tankers for Vetting Inspection at Aryaduta Hotel, 19th February 2013
- [pelaut] Urgently Need Crew PT.PELAYARAN ALFALAH
- [pelaut] BOSUN WITH CRANE HANDLING EXPERIENCE - EUROPE
- [pelaut] pt indo vitex
- [pelaut] Application for engine rating
- [pelaut] Job vacancy
- [pelaut] 1/E,CARGO,BULK CARRIER, LOCAL
- [pelaut] BOSUN WITH CRANE HANDLING EXPERIENCE - EUROPE
- Lowongan Pelaut Terbaru Lowongan ABK Oiler Gaji Tinggi
| Pulau Bonerate Sarang Kapal Tangguh Di Sisi Selatan Pulau Tanadoang Posted: 03 Feb 2013 01:25 AM PST Pulau Bonerate Sarang Kapal Tangguh Di Sisi Selatan Pulau Tanadoang  KEPULAUAN SELAYAR, Rakyat Media-Dikenal sebagai pelaut ulung dan tangguh. Itulah predikat yang hingga kini masih terus melekat di kalangan pelaut asal selat Makassar, Sulawesi-Selatan dan sekitarnya. Salah satu diantaranya, pelaut asal Pulau Bonerate, Kabupaten Kepulauan Selayar. Mereka adalah sekumpulan pelaut yang dikenal piawai di dalam membangun rancang kapal dan bermain di atas gelombang laut yang tak jarang disertai angin kencang pada saat berhembusnya musim barat, serta musim je'ne kebo. Kapal yang mereka bangun pun tergolong tangguh dan tahan dari hantaman badai gelombang. Disamping, sang nakhoda dan awak kapal yang memang dikenal berani membelah samudera nusantara di saat cuaca ekstrem. Laut berbusa dan badai angin kencang, bukanlah sebuah langkah penghalang yang berarti, bagi para pelaut ulung asal Pulau Bonerate untuk tetap menarik tambang di dermaga tempatnya melabuhkan kapal. Saat layar telah terkembang, berbekal keberanian, dan keyakinan kepada Yang Maha Kuasa, "perlahan tapi pasti", kapal mulai di arahkan menuju kota tujuan dengan tetap memegang teguh prinsip, "sekali layar terkembang, pantang biduk surut ke pantai". Motto ini mengandung makna, lebih baik tenggelam di lautan dari pada harus kembali ke pantai tanpa membawa hasil. Tak heran, bila pada era perdagangan masa lampau, banyak saudagar dari luar daerah Kabupaten Kepulauan Selayar yang sengaja menyewa perahu buatan masyarakat Pulau Bonerate untuk mengangkut komoditas kopra ke Surabaya. Mengingat pada masa itu, kota Surabaya dikenal sebagai pusat hasil bumi terbesar di bumi pertiwi Indonesia. Keberanian menjejali kota Surabaya dengan mengandalkan perahu atau kapal layar merupakan simbol dari status keberadaan Provinsi Sulawesi-Selatan sebagai tanah yang dulunya, pernah menjadi sarang pengarung samudera yang menguasai lautan nusantara. Simbol ini sekaligus merupakan refleksi nyata yang mencerminkan keberanian rakyat Sulsel di dalam mengarungi samudera luas yang penuh bahaya dan sangat berdekatan dengan maut. Sekali lagi, bahwa generasi Sulsel adalah orang-orang yang disegani sebagai keturunan para pelaut ulung serta penerus budaya petualang Austronesia. Mereka, kelompok generasi yang telah banyak meminum air tanah tempat lahirnya para pelaut ulung wajib memegang erat janji suci | |||||
| Lambung Kapal MV Marina Robek, Tabrak Tongkang, Penumpang Kapal Menangis Histeris Posted: 03 Feb 2013 12:46 AM PST Lambung Kapal MV Marina Robek, Tabrak Tongkang, Penumpang Kapal Menangis Histeris  TRIBUNNEWS.COM, TANJUNGPINANG - Kapal MV Marina dari Tanjungpinang tujuan Batam menabrak sebuah tongkang, Minggu (3/2/2013) sekitar pukul 10.20 WIB. Kejadian ini membuat panik penumpang yang ada di dalam kapal. Lambung tengah kapal sebelah kanan robek besar. Sehingga menyebabkan kapal oleng. Menurut salah satu penumpang, David, para penumpang panik dan ada yang menangis. Seluruh penumpang kemudian dievakuasi ke atas tongkang, sebelum sebuah kapal bantuan MV Marina lainnya datang mengevakuasi ke Telaga Punggur di Kota Batam Provinsi Kepri, Minggu (3/2/2013). "Sepertinya nahkoda kapal membawa kapal ini lewat di tengah antara tugboat dan tongkang. Saya heran juga perhitungannya. Padahal itu kan ada tali yang menarik tongkang memuat ratusan ton minyak," ujar David saat dihubungi Tribun, Minggu (3/2/2013). Kapal MV Marina dari Tanjungpinang tujuan Batam menabrak sebuah tongkang, Minggu (3/2/2013) sekitar pukul 10.20 WIB. Kejadian ini membuat panik penumpang yang ada di dalam kapal. David salah seorang penumpang menuturkan, kejadian sekitar lima menit sebelum kapal berlabuh di pelabuhan Tanjung Punggur, Kota Batam. "Kami berangkat pukul 9.30 dari Tanjungpinang, namun sekitar lima menit hampir sampai Batam, kapal tiba-tiba menabrak tongkang yang dibawa sebuah tugboat," ujar David Kepala Kesyahbandaran Pelabuhan Sri Bintan Pura, Kota Tanjung Pinang Kepri, Syafril membenarkan informasi ini. Ia pun sudah menerima laporan kecelakaan tersebut. "Ya saya juga mendapat laporan bahwa penumpang MV Marina yang dari Tanjungpinang dievakuasi akibat menabrak tongkang terbawa putaran arus. Kami sedang tunggu informasi dari lokasi, ini terjadi di dekat Telaga Punggur Kota Batam," ujar Syafril, kepada | |||||
| KPI : 11 Pelaut Indonesia Di Kapal Shans 101 Direkrut Secara Ilegal Posted: 03 Feb 2013 12:22 AM PST KPI : 11 Pelaut Indonesia Di Kapal Shans 101 Direkrut Secara Ilegal  JAKARTA: Hingga saat ini, nasib tujuh pelaut perikanan Indonesia yang hilang di perairan utara Jepang, belum diketahui pasti. Namun 4 pelaut lainnya yang ditemukan selamat dan kini masih dirawat di sebuah rumah sakit di Pulau Shakalin, Rusia, kondisinya berangsur membaik. Kesatuan Pelaut Indonesia (KPI) mencatat terdapat 11 Pelaut Indonesia yang bekerja di Kapal Penangkap Ikan Shans 101 yang tenggelam di sebelah timur daerah Svetlaya Village, kawasan Primorye, Rusia pada Minggu (27/1). "Kondisi keempat pelaut Indonesia itu kini berangsur pulih setelah mengalami hiportemia akibat cuaca ekstrim saat kapalnya tenggelam dihantam ombak besar di tengah suhu antara minus 6-8 derajat," kata Presiden Kesatuan Pelaut Indonesia (KPI) Hanafi Rustandi, kepada Bisnis hari ini Minggu (3/2). Mengutip laporan dari organisasi pelaut Rusia, kata Hanafi, kecil kemungkinan ke-7 pelaut Indonesia yang hilang itu bisa ditemukan selamat, mengingat cuaca di perairan utara Jepang itu hingga sekarang tetap ekstrim dengan suhu minus yang sangat dingin. Dia mengatakan, 11 pelaut Indonesia yang menjadi awak kapal perikanan Rusia 'Shans-101' tenggelam di laut dekat pulau Svetlaya, Rusia Timur, akibat kapal penangkap ikan itu dihantam dua gelombang besar di tengah cuaca yang sangat ekstrim. Kapal ikan berbendera Rusia milik perusahaan perikanan Vostok-I Fishing Company itu diawaki 30 orang, terdiri dari 19 orang warga negara Rusia dan 11 orang pelaut Indonesia. Menurut Hanafi, ke-4 pelaut Indonesia yang selamat adalah Ferry Seftianto, Abdul Muhamad Muksin, Karyana dan Nurhasim. Sedang ke-7 pelaut yang hingga kini belum diketemukan adalah Hendra Scorpianto, Agustinus Sitaniapessy, Medi Setiawan, Daskunah, Zaenal Arifin, Adi Pamuji, dan Puji Sulistiawan. Hingga saat ini KPI belum mengetahui crew agent yang mengirim dan menempatkan pelaut Indonesia di kapal perikanan Rusia itu. " Namun dari hasil investigasi oleh organisasi pelaut Rusia diperoleh keterangan bahwa ke-11 pelaut Indonesia itu bergabung ke kapal ikan Rusia melalui pelabuhan Pusan, Korea Selatan," ungkapnya. Dari pelabuhan ini, pelaut Indonesia kemudian diangkut dengan sebuah kapal ikan lain ke tengah laut untuk ditempatkan di kapal Shans-101. "KPI belum mengetahui bagaimana oleh siapa para pelaut ini direkrut dan ditempatkan kekapal, termasuk bentuk perlindungannya, yaitu apakah mereka mempunyai PKL(Perjanjian Kertja Laut) atau tidak. Dan apabila ternyata perekrutan dan penempatan mereka dikapal tanpa melalui prosedur resmi maka dapat dikategorikan sebagai korban human trafficking ," tegasnya. KPI, kata dia, terus melakukan koordinasi dengan organisasi pelaut Rusia untuk mengetahui perkembangan kasusnya. Dalam kasus ini, KPI mendesak pemerintah untuk menelusuri proses penempatan pelaut tersebut. Hanafi yang juga Chairman International Transport worker's Federation (ITF) Asia Pasifik itu menegaskan, kasus ini harus dibuka agar masyarakat, khususnya keluarga korban di Indonesia bisa mengetahui persis kondisi pelaut yang mengalami naas tersebut. "Kalau terbukti terjadi pelanggaran, pemerintah harus segera menindak tegas crew agent tersebut," paparnya. Banyaknya kasus pelanggaran dalam pengiriman pelaut ke luar negeri yang terus berulang, menurut Hanafi, menunjukkan pemerintah melakukan pembiaran terhadap pelanggaran yang merugikan pelaut. Padahal, kata Hanafi, Undang-Undang Pelayaran No: 17 Tahun 2008 dan juklak-nya dalam Peraturan Pemerintah No: 20 Tahun 2010 secara jelas memberikan kewenangan kepada Menteri Perhubungan untuk membuat tata aturan perizinan ship manning agency serta prosedur perekrutan dan penempatan Pelaut. | |||||
| Chief Officer,Third Officer,Fitter Bulk Carrier Asean Trade Area Posted: 02 Feb 2013 08:58 PM PST Job Chief Officer,Third Officer,Fitter Bulk Carrier Asean Trade Area We are from PT. Timur Ship Management need urgently the followings for Bulk Carrier : - Chief Officer- Asean Trade Area Contract period 6 months Wages as follows : US$4350 - Third Officer Contract period 9 months Wages as follows : US$ 1950 -Fitter Contract period 9 mounths wages as follow : US$ 1180 Please Call: 082123688361 / Hary *Thank's 4 All | |||||
| PT. KORIN GLOBAL MANDIRI Crew manning agency Posted: 02 Feb 2013 08:56 PM PST URGENTLY NEEDED WE ARE PT. KORIN GLOBAL MANDIRI Crew manning agency of HANJIN SHIPPING, HANJIN SHIP MANAGEMENT and OTHER Company urgently needed for the following position and salary; C/O & 1/ENG (HAVE EXPERIENCE AS POSITION MENTIONED)USD 4,600 – 6,000 2/O & 2/ENG (HAVE EXPERIENCE AS POSITION MENTIONED)USD 2,900 – 3,500 3/O & 3/ENG (HAVE EXPERIENCE AS POSITION MENTIONED)USD 2,200 – 2,700 C/COOK (HAVE EXPERIENCE AS POSITION MENTIONED) USD 1,280 – 1,550 QM, OLR, COOK USD 1,050 – 1,200 SAILOR/M. BOY AND WIPER USD 853 - 900 (FOR SEAFARERS WHO HAS U.S VISA WILL BE OUR FIRST PRIORITY) FOR ALL SEAFARERS WHO ARE FULFILL OUR REQUIREMENTS COULD SUBMIT YOUR APPLICATION TO OUR COMPANY WITH THE FOLLOWING FULL ADDRESS; OFFICE : PT. KORIN GLOBAL MANDIRI KOMPLEK PLAZA PASIFIK JL. BOULEVARD BARAT RAYA BLOK A-1 NO 19/21 KELAPA GADING - JAKARTA UTARA 14240 PHONE : 021-45858555/ 8558 FAX : 021-45858559 E-MAIL : kgm@kgmandiri.co.id P.I.C DECK : HARYA DWI KUSUMA PHONE : 081514370406 E-MAIL : harya@kgmandiri.co.id P.I.C ENG : LAKSONO EDI PURWANTO PHONE : 08128055997 E-MAIL : laksono.edi@kgmandiri.co.id | |||||
| Job Pelaut urgently PT. Timur Ship Management Posted: 02 Feb 2013 08:55 PM PST Job Pelaut urgently PT. Timur Ship Management We are from PT. Timur Ship Management need urgently the followings for Bulk Carrier : - Chief Officer - Asean Trade Area Contract period 6 months Wages as follows : US$4350 - Third Officer Contract period 9 months Wages as follows : US$ 1950 -Fitter Contract period 9 mounths wages as follow : US$ 1180 Please Call: 082123688361 / Hary *Thank's 4 All | |||||
| urgently Mualim 1, Masinis 1, Electrician Posted: 02 Feb 2013 08:53 PM PST Dear All, Kami dari PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL), membutuhkan posisi : *MUALIM I**:* 1. Ijazah ANT II 2. Berpengalaman minimal 5 (Lima) tahun * MASINIS I : * 1. Ijazah ATT II 2. Berpengalaman minimal 5 (lima) tahun 3. Diutamakan yang pengalaman dengan mesin MAK * **ELECTRICIAN* 1. Berpengalaman minimal 3 (tiga) tahun 2. Menguasai sistem kelistrikan kapal dan elektronika kapal Apabila berminat silahkan untuk bisa mengirimkan CV langsung melalui email ke : recruitment_crew@spil.co.id Warm Regards, /Ship Personnel Management / *PT Salam Pacific Indonesia Lines* Jl. Kalianak 51 F SURABAYA | |||||
| Lowongan Kapal Tanker Chemical Dalam Negeri Posted: 02 Feb 2013 08:52 PM PST Lowongan Kapal Tanker Chemical Dalam Negeri Salam Pelaut. Kami membutuhkan kandidat untuk kapal chemical tanker perusahaan Indonesia sebagai berikut: AB x 3 (salary USD800, kontrak 6 bulan, operasi Merak - Singapore) OS x 1 (salary USD450, kontrak 6 bulan, operasi Merak - Singapore)Oiler x 3 (salary USD800, kontrak 6 bulan, operasi Merak - Singapore)Kandidat memiliki pengalaman di kapal chemicaL tanker. Harus memiliki sertifikat ANTD/ATTD, BST, SCRB, TF,CT. Bagi yang memenuhi kriteria tersebut dan berminat bergabung, mohon CV dikirim ke email: a.haris75@yahoo.com atau hp 081318304639 dengan Abdul Haris. Join tanggal 5 Februari 2013. Salam. | |||||
| Vacancy For COOK in Chemical Tanker Posted: 02 Feb 2013 08:51 PM PST Dear Seafarers, Kami sedang mencari kandidat untuk posisi: KOKI Type : CHEMICAL Tanker Contract : 9 Months Trading Area : ASIA Salary : US 1157 Persyaratan : Memiliki pengalaman menjadi koki min. 1th memiliki sertifikat chemical tanker mampu berkomunikasi menggunakan bahasa inggris dengan baik Silahkan kirim CV ke : ade.sukron@hits.co.id Brgds, Ade Sukron PT. MCSInternasional subsidiary of PT. HumpussIntermoda Transportasi Tbk. Granadi Building 5th Floor Jl. H.R Rasuna Said Blok X-1 Kav. 8-9 Jakarta Phone: (62 21) 252 4114 Ext. 182 Fax : 021-52964555 Mail : ade.sukron@hits.co.id | |||||
| Lowongan Kerja Pelaut Kapal Tugboat Posted: 02 Feb 2013 03:36 PM PST Lowongan Pelaut Kapal TugBoat Kami perusahan pelayaran yang bergerak untuk pengangkutan kayu log, kayu chip, batu split, pipa besi dan batu bara di wilayah perairan Indonesia membutuhkan banyak tenaga kerja ( Pelaut ) di kapal untuk posisi : 1. Nakhoda ( Master ) 2. Mualim I ( 1/ Officer ) 3. Mualim II( 2/Oficcer ) 4. KKM ( Chief Engineer ) 5. Masinis I ( 1/Engineer ) 6. Masinis II ( 2/Engineer ) Syarat : · Ijasah ANT III, ANT IV, ANT V (1,2,3) & ATT III,ATT IV, ATT V (4,5,6). ·Mempunyai pengalaman selama 2 thn (1,4), 1thn (2,3,5,6) diutamakan pernah kerja di kapal Tugboat. · Memiliki Sertifikat BST,SCRB,AFF,MEFA. (1,2,3,4,5,6). · Memiliki Sertifikat GMDSS, ORU. (1,2). · Foto copy print Internet sertifikat. (1,2,3,4,5,6). ·Proaktif, matang, mempunyai interpersonal skill yang baik, jujur dan sanggup bekerja keras (1,2,3,4,5,6). · Mampu membina dan menjalin hubungan baik antara atasan serta bawahan. Lamaran lengkap, disertai pasphoto 3 x 4 kirim fax : 021 - 3809280, email ke crewingnelly@yahoo.co.id atau datang lansung ke : Jl. Majapahit No 28A (Dalam) Jakartapusat. Tlp : 021- 3859646 Atn : Bp. Derry Septiawan Hp : 081218306722 Atn : Bp. Ersad Fadillah Hp : 082110008025 | |||||
| [pelaut] Urgent!!! COOK in Chemical Tanker Posted: 02 Feb 2013 03:46 PM PST Dear Seafarers, Kami sedang mencari kandidat untuk posisi: KOKI Type : CHEMICAL Tanker Contract : 9 Months Trading Area : ASIA Salary : US 1157 Persyaratan : Memiliki pengalaman menjadi koki min. 1th memiliki sertifikat chemical tanker mampu berkomunikasi menggunakan bahasa inggris dengan baik Silahkan kirim CV ke : ade.sukron@hits.co.id Brgds, Ade Sukron PT. MCSInternasional subsidiary of PT. HumpussIntermoda Transportasi Tbk. Granadi Building 5th Floor Jl. H.R Rasuna Said Blok X-1 Kav. 8-9 Jakarta Phone: (62 21) 252 4114 Ext. 182 Fax : 021-52964555 Mail : ade.sukron@hits.co.id | |||||
| Lowongan Pelaut Terbaru Lowongan ABK Oiler Gaji Tinggi Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST Lowongan ABK Oiler Gaji Tinggi Lowongan kerja ABK Oiler/ABK Longline Cargo, Tugboat, Tengker, Trawl. Spanyol, Taiwan, Brunei, Singapura, Malaysia dan lokal (Indonesia). Hubungi: 0856-1024-161, 021-9932-7414, 0877-7552-5465 (telpon) atau kirim CV ke jangkarkita@gmail.com (email resmi). PT JANGKAR KHATULISTIWA. Informasi Lowongan Pelaut ini Dikirim Oleh: Nama : Rizky Email: jangkarkita@gmail.com Alamat: Kalibata, Jaksel No Telp/Hp: 0877-7552-5465 Website: jangkarkhatulistiwa.wordpress.com | |||||
| C/E - ATT 1/ DP 2 /ROV - URGENT Posted: 02 Feb 2013 08:54 PM PST Job code : C/E - ATT 1 - DP2/ROV English, 2 months contract, joining in Spore and operating in Dubai. Pls send your resume to : hr1.rlineindo@gmail.com or jobs@rl-indo.com with the job code and complete travel doc. Selected candidate must be ready for immediate assignment. Rgds | |||||
| [pelaut] 1/E,3O,, CARGO,BULK CARRIER, LOCAL Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST Kami perusahaan pelayaran yang sedang berkembang membutuhkan Officer dan Engineer untuk kapal Cargo kami. __._,_.___
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.  . __,_._,___ | |||||
| [pelaut] urgent!!! COOK in Chemical Tanker Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST Dear Seafarers, __._,_.___
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. . __,_._,___ | |||||
| [pelaut] Preparing Tankers for Vetting Inspection at Aryaduta Hotel, 19th February 2013 Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST Nowadays, Vetting Inspections has become an inseparable part of Tanker Operations. Every Oil Major has to make sure that the ship is maintained and operated properly to industry standards of safety and quality. __._,_.___
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. . __,_._,___ | |||||
| [pelaut] Urgently Need Crew PT.PELAYARAN ALFALAH Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST PT.PELAYARAN ALFALAH , mencari / membutuhkan : __._,_.___
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. . __,_._,___ | |||||
| [pelaut] BOSUN WITH CRANE HANDLING EXPERIENCE - EUROPE Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST BOSUN WITH CRANE HANDLING EXPERIENCE __._,_.___
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. . __,_._,___ | |||||
| Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST permisi numpang tanya.. ada yg tau pt indo vitex tdk? __._,_.___
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. . __,_._,___ | |||||
| [pelaut] Application for engine rating Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -----Original Message----- From: "TOS Indonesia" <tos.jkt@gmail.com> Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 31 Jan 2013 08:58:01 To: <lowongan-pelaut@yahoogroups.com>; <pelaut@yahoogroups.com> Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] BOSUN WITH CRANE HANDLING EXPERIENCE - EUROPE BOSUN WITH CRANE HANDLING EXPERIENCE Vacancy no: JKT0101 Sector: Offshore Area: Europe Date: Immediately Type ship: Multipurpose Offshore Support Vessel Company profile Our client manages and operates offshore contractions units on behalf of owners at offshore energy exploration sites around the world. Job description For one of our clients we are looking for experienced Bosun preferable with crane handling experience. Work area is in Europe. If you are available for a longer period, this vacancy may suitable for you. Task . Plans the daily work schedule and give task to the deck crew. Check the work if it complies with the approved operating procedures. . Regular checkup of the vessel and maintain areas of the ship; cleaning and painting; that are not maintained by the engineering department. . Maintain the hull of the vessel and execute a formal preventive maintenance program. . Operates basic function of the windlass which includes letting go and heaving up an anchor. . Lead firefighter and other emergency measures encountered by the ship. . Rig the ship while in dock. Qualification . Experience as Bosun with crane handling around 2 years and above . Valid STCW 95 documents . Valid Bosiet Document . Valid Offshore medical check up Conditions . Area: Europe . Type ship: Multipurpose Offshore Support Vessel . Excellent terms of employment . Permanent contract is a possibility . Work/leave schedule: Mutual agreement . Attractive salary base-on experience > USD 100 . Pension Contact Please send your personal details/resume to info@tos-jakarta.com, with reference your expected salary. We will contact shortlist candidate. Office: Graha Atrium Building, 4th Floor Suit 2, Jl. Senen Raya No. 135, Senen, Central Jakarta Telp : +6221-34833045 / +6221-34833048, www.tos-jakarta.com Energy & Maritime Solutions TOS (Transport & Offshore Services) is an international service provider in personnel solutions with its head office in Rotterdam and a strong foreign network. TOS is active in shipping - offshore - oil & gas - dredging and inland shipping. Our division Select recruits nautical and technical personnel for shore based jobs. Besides recruiting TOS also provides turnkey ship deliveries. Please have a further look at our website for more information about our company. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-digest@yahoogroups.com pelaut-fullfeatured@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscribe@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/ | |||||
| Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST Dibutuhkan 2nd officer ijazah baru,kapal cargo GRT 1500,. segera hubungin ke no ini 081314143739 . __._,_.___
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. . __,_._,___ | |||||
| [pelaut] 1/E,CARGO,BULK CARRIER, LOCAL Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST
__._,_.___
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. . __,_._,___ | |||||
| [pelaut] BOSUN WITH CRANE HANDLING EXPERIENCE - EUROPE Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST BOSUN WITH CRANE HANDLING EXPERIENCE __._,_.___
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. . __,_._,___ | |||||
| Lowongan Pelaut Terbaru Lowongan ABK Oiler Gaji Tinggi Posted: 02 Feb 2013 03:45 PM PST Lowongan ABK Oiler Gaji Tinggi Lowongan kerja ABK Oiler/ABK Longline Cargo, Tugboat, Tengker, Trawl. Spanyol, Taiwan, Brunei, Singapura, Malaysia dan lokal (Indonesia). Hubungi: 0856-1024-161, 021-9932-7414, 0877-7552-5465 (telpon) atau kirim CV ke jangkarkita@gmail.com (email resmi). PT JANGKAR KHATULISTIWA. Informasi Lowongan Pelaut ini Dikirim Oleh: Nama : Rizky Email: jangkarkita@gmail.com Alamat: Kalibata, Jaksel No Telp/Hp: 0877-7552-5465 Website: jangkarkhatulistiwa.wordpress.com |
| You are subscribed to email updates from Berita Kapal & Pelaut To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google Inc., 20 West Kinzie, Chicago IL USA 60610 | |
No comments:
Post a Comment