makasih infonya bang...sangat membantu buat pelaut2 yang blm mengerti, kalo bisa edarannya di share juga bang..
kalo abang berkenan...thanx before
jayalah pelaut indonesia !
________________________________
From: "duajisusno29@yahoo.com" <duajisusno29@yahoo.com>
To: pelaut@yahoogroups.com
Sent: Saturday, July 13, 2013 6:39 AM
Subject: Re: [pelaut] Re: Revalidasi BST
Masalahnya banyak kasus aparat yg gak tau aturan tapi ngotot pak sampai mengakibatkan pelaut tertahan di bandara sampe ketinggalan pesawat, kekonyolan ini selalu terjadi dan pelaut jadi korbannya
Sent from my BlackBerry® smartphone
-----Original Message-----
From: haspar_wijaya@yahoo.co.id
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Thu, 11 Jul 2013 20:25:32
To: pelaut@yahoogroups.com<pelaut@yahoogroups.com>
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] Re: Revalidasi BST
Info yg bagus, klo boleh share juga surat edarannya
Powered by Telkomsel BlackBerry®
-----Original Message-----
From: Iskandar Zulkarnaen <iskandarzulkarnaen1404@yahoo.com>
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Fri, 12 Jul 2013 13:41:47
To: pelaut@yahoogroups.com<pelaut@yahoogroups.com>; ferdinand_damima@yahoo.com<ferdinand_damima@yahoo.com>
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] Re: Revalidasi BST
Dear all,
Masalah revalidasi udah menjadi topik lama. Di sini saya hanya ingin sedikit sharing mengenai pengalaman saya. COP saya banyak yg masih keluaran 2002 dari pengambilan dan pemutihan di semarang, sampai sekarang masih tetap bekerja dan tidak ada masalah.,,,,??!, di Malaysia saya mendapatkan pertanyaan masalah ini dari petronas kenapa COP saya tidak di revalidasi? ( khususnya BST ) Saya hanya menjawab " memang ketentuannya seperti itu tentang revalidasi, utk apa saya merevalidasi semua COP yg tidak disebutkan dalam aturan tsb?, saya ada OT, Gmdss, goc. endost semua saya revalidasi karena dlm aturan itu di sebutkan ( seperti yg di jelaskan pak vampirez)
Dan sebagai tambahan saya jelaskan, certificates yg tidak tersebut di dalam aturan revalidasi yg tidak memiliki masa berlaku 5 thn akan di revalidasi jika dalam waktu 5 tahun tidak kurang dari dari 12 bulan memiliki masa berlayar, hal ini bisa di lihat di sijil atau pengalaman layar di buku pelaut.
Lalu saya lampirkan copy surat edaran tentang revalidasi yg di kelurakan diperla thn 2005, bahkan sedikit menantang saya katakan jika aturan ini bertentangan dengan imo atau bahkan pemerintah Malaysia sendiri, anda boleh pulangkan saya dan cari orang dgn kriteria yg sesuai keinginan anda, Akhirnya pihak petronas bisa terima dengan penjelasan saya dan saya bisa tetap bekerja.
Hal ini bahkan pernah saya tanyakan di diperla, karena banyak pelaut yg bingung dgn kabar yg simpang siur tentang revalidasi. Pejabat tsb mengatakan edaran udah dibuat, tapi kalian tetap datang utk revalidasi cert yg tidak disebutkan, ya kita terima, kalau kita tolak nanti salah, kalian datang kasih uang ya kita terima ( sambil canda dan tertawa).
Pengalaman lainya, saya di tanker s.pore pernah 6 tahun continue sewaktu saya mau izin utk revalidasi ot saya perusahaan tidak memberikan izin dengan alasan utk apa revalidasi OT ? kan kamu terus kerja di tanker apanya yg mau di revalidasi? Kecuali kalau kamu tidak kerja 2 sampai 3 tahun baru kamu perlu penyegaran, mungkon saja dlm wktu tsb ada peraturan baru, system penanganan muatan cair yg baru jadi kamu perlu penyegaran.
Jadi hal2 yg saya alami bisa menjadi masukan buat semua pelaut, keputusan tetap di tangan anda masing2, apakah mau tetap di revalidasi atau tidak terpulang diri masing2.
Semoga ini tidak menjadi polemik yg berkepanjangan, dan tidak menjadi perdebatan yg banyak mudaratnya. Saya lampirkan 2 surat mengenai revalidasi semoga bermanfaat dan bisa menjadi pegangan dan pertanggung jawaban buat diri kita sendiri.
Salam pelaut
Sent from Yahoo! Mail on Android
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
| Reply via web post | Reply to sender | Reply to group | Start a New Topic | Messages in this topic (13) |
2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
No comments:
Post a Comment